Fireman-Access-System: Renault bringt Innovation beim Brandschutz von E-Autos

Renault hat ein System zur Brandbekämpfung in E-Autos patentiert und gibt nun der gesamten Branche kostenlosen Zugriff darauf. Das System, das derzeit in die Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge von Renault integriert ist, befasst sich mit einem der schwierigsten Aspekte der Sicherheit von Elektrofahrzeugen: dem Umgang mit Akkubränden.

Das Fireman-Access-System umfasst eine spezielle Klebescheibe, die über einer Öffnung im Batteriegehäuse des Fahrzeugs angebracht ist. In Notfällen löst sich die Scheibe unter dem Druck des Feuerwehrschlauchs und ermöglicht so den direkten Zugang der Wasserversorgung zu den Batteriezellen.

Technische Innovation erfüllt Sicherheitsstandards

Das System solle es den Feuerwehren ermöglichen, Brände in Elektrofahrzeugbatterien innerhalb von Minuten zu löschen, was eine erhebliche Verbesserung gegenüber herkömmlichen Methoden darstellt, die in der Regel mehrere Stunden dauern. Renault erwähnt auch, dass der Wasserverbrauch dadurch erheblich geringer werde – angeblich werde nur ein Zehntel der Wassermenge benötigt, die traditionell für die Brandbekämpfung bei Elektrofahrzeugen erforderlich ist.

Bei Bränden von Batterien kommt es zu chemischen Reaktionen, die unabhängig von der Sauerstoffzufuhr ablaufen, wodurch herkömmliche Brandbekämpfungsmethoden weniger effektiv sind.

Die Entscheidung, diese Patente frei verfügbar zu machen, erlaubt es weltweit, diese Technik zu verbauen.

Die aktuelle Implementierung des Fireman-Access-Systems erstreckt sich auf die gesamte Elektro- und Hybridfahrzeugpalette von Renault.

Brandschutzexperten weisen darauf hin, dass Elektrofahrzeuge, statistisch gesehen, zwar ein geringeres Brandrisiko aufweisen als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, die Komplexität von Elektrofahrzeugbränden jedoch eine besondere Herausforderung für die Einsatzkräfte darstellt.